Gondolj a régi és új beton összekötésére úgy, mint amikor a múlt tapasztalatait próbálod integrálni a jelenlegi életedbe. A két elem – a régi, már megkötött szerkezet és az új, friss beton – összeillesztése létfontosságú, hogy stabil, tartós és biztonságos rendszert alkossanak. Akárcsak az emberi lélekben a régi sérelmek és az új kezdetek összehangolása, itt...

Átlagos aszfaltozási költség különböző projekttípusoknál Az aszfaltozás fajlagos költsége nagyban függ a projekt jellegétől, méretétől és az alkalmazott rétegrendtől. Általánosságban az aszfaltozás ára 5 000–20 000 Ft/m² között mozoghat. Néhány tipikus példa különböző felhasználási területekre: •Magánutak, kocsibeállók, udvarok: Kis területű, magáncélú aszfaltozás esetén a négyzetméterár jellemzően magasabb a kis mennyiség miatt. Egy egyszerű autóbeálló alapozás nélkül akár...

A 1980-as években felgyorsult Magyarországon a gyorsforgalmi úthálózat építése. Ekkor elsősorban az autópályák bővültek, miközben a főúthálózat is fokozatosan korszerűsödött. A fejlesztések az állami ötéves tervek részeként zajlottak, kiemelt cél volt Budapest összekötése a főbb régiókkal. Az évtized végére mintegy 200 km autópálya állt forgalomban. • Autópálya-építések: Az M1-es autópálya a fővárostól nyugati irányban bővült:...

2020-ban számos jelentős közúti (aszfalt) beruházás fejeződött be Magyarországon. Az alábbiakban projektenként összefoglaljuk a legfontosabb adatokat – az út típusát, a kivitelezőt, költségeket, határidőket, helyszíneket és egyéb releváns részleteket – hivatalos források alapján. M25 autóút (Eger – M3 összeköttetés) • Típus: 2×2 sávos autóút (gyorsforgalmi út), amely közvetlen kapcsolatot teremt Eger és az M3 autópálya...

2021 folyamán több jelentős közúti fejlesztés valósult meg Magyarországon. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb új vagy kibővített aszfaltutakat – az autópályáktól és autóutaktól a főúti elkerülőkig – a kért szempontok szerint (út típusa, kivitelező, költségek, határidők, helyszín, finanszírozás és egyéb részletek). M30 autópálya (Miskolc–Tornyosnémeti) Típus: 2×2 sávos autópálya (130 km/h tervezett sebesség), leállósávval, fizikai elválasztással....