Aszfaltozás és útépítés Magyarországon

Címszavak

Ha már eldöntötted, hogy profi csapattal szeretnéd megoldani az aszfaltozást vagy útépítést, akkor jó helyen jársz. Képzeld el, mennyi időt, energiát és bosszúságot tudsz megspórolni azzal, hogy szakértőkre bízod a munkát, akik többéves tapasztalattal, naprakész tudással és megfelelő technikai háttérrel rendelkeznek. Hazánkban az aszfalt a legelterjedtebb burkolati anyag, mivel gyorsan kivitelezhető, tartós és ráadásul gazdaságos is. Mégis számos kérdés felmerülhet a típusokkal, a bedolgozási módokkal, illetve a konkrétan hozzád passzoló megoldással kapcsolatban. Úgy látom, hogy sokan nem tudják, mi alapján válasszanak aszfaltfajtát, és pontosan ezért szeretném bemutatni neked a legfontosabb tudnivalókat. Ebben a cikkben igyekszem átadni mindazt, amit vezetőként, döntéshozóként feltétlenül érdemes tudnod, hogy az aszfaltozás ne legyen zsákbamacska, és senki ne tudjon félretájékoztatni vagy átverni.

Miért van szükséged megfelelő aszfaltburkolatra?

A jól elkészített aszfaltburkolat a napi közlekedés egyik alappillére. Biztonságot ad, teherbíró, ellenáll az időjárás viszontagságainak, valamint javíthatja a környezeti esztétikát is. Egyértelmű, hogy a megbízható aszfaltozási megoldás hosszú távú megtérülést jelent, hiszen egyenletes felületet kapsz, ami kevésbé kátyúsodik és ritkábban szorul felújításra. Ráadásul friss iparági megfigyelések szerint a magyar vállalkozások 40%-a évente szenved extra költségeket a nem megfelelő kivitelezés vagy a silány minőségű alapanyag miatt. Pontosan ezért fontos, hogy tisztán lásd, mik a főbb aszfaltfajták, és milyen tulajdonságokkal bírnak.

Az aszfalt főbb típusai: két nagy csoport, többféle felhasználási mód

Legelőször érdemes két nagy csoportot megkülönböztetni: a hengerelt aszfaltot és az öntött aszfaltot. Előbbi az, amivel az utakon nap mint nap találkozol, hiszen a legelterjedtebb forma, a forgalmas autópályáktól kezdve a városi utakig és járdákig szinte mindenhol megtalálható. A másik csoport, az öntött aszfalt, bár régebben igen gyakori volt, ma már egyre ritkábban használatos, főleg híd- és mélygarázs-szigeteléseknél, járdáknál, kátyúknál, illetve speciális beavatkozásoknál kerül szóba. Mindkettőnek megvan a maga előnye és hátránya, ezért fontos, hogy tudd, mikor melyik ideális számodra.

Hengerelt aszfalt: gyors, gazdaságos és tartós

A hengerelt aszfaltot általában kézi vagy gépi terítéssel dolgozzák be, majd hengerek segítségével tömörítik. Ez az eljárás kiválóan alkalmas nagy és közepes méretű területek, például parkolók, telkek, sportpályák, ipari telephelyek, közutak vagy akár iskolai udvarok aszfaltozására. Egy korszerű gépparkkal felszerelt kisebb cég is több ezer négyzetméternyi területet képes leteríteni naponta, míg a nagyobb vállalatok könnyedén eljutnak a több tízezer négyzetméteres nagyságrendig is.

Napjainkban a hengerelt aszfalt népszerűsége továbbra is nő, mert:

  • Stabil, nem deformálódik olyan könnyen a magas bitumentartalom miatt.
  • Gyorsan és költséghatékonyan kivitelezhető.
  • Nagy terhelésnek is képes hosszú távon ellenállni.
  • Kiváló felületet biztosít, amelyen az időjárás kevésbé hagy maradandó nyomot.

Mivel rugalmasabb, ezért a napsütés hatására nem lágyul meg olyan mértékben, mint az öntött aszfalt. Ha tapasztaltál már olyat, hogy a járdán vagy a garázsbejárón a magassarkú cipő vagy az autó kereke nyomot hagyott a forró aszfaltban, akkor ott valószínűleg öntött aszfaltról lehetett szó.

Öntött aszfalt: mikor hasznos és hol bukik el?

Ahogy említettem, az öntött aszfalt egyre inkább visszaszorulóban van. Alapvetően speciális helyeken használják: kiváló például híd-szigetelések felső (kopó) rétegének, járdák vagy mélygarázsok aszfaltozásának kialakítására. Tükörsima felülete miatt régebben előszeretettel alkalmazták sportpályák burkolására is, csakhogy ez a bitumentartalom miatt hajlamos volt felmelegedni és könnyedén deformálódni. Egy friss építőipari tapasztalat is rámutat, hogy az öntött aszfalttal készült sportpályáknál például gyakran észleltek tapadási és felületi egyenetlenségeket.

Amit tudnod kell az öntött aszfaltról:

Sima felületet ad, de a magas bitumentartalom miatt melegben meglágyul és sérülékenyebbé válik.

Éppen ezért, ha nagy terhelésű vagy folyamatos használatra szánt pályákat, utakat vagy parkolókat tervezel, ott inkább a hengerelt aszfalt lesz a befutó választás. Ennek ellenére az öntött aszfalt is praktikus lehet bizonyos kisméretű javításoknál, átmeneti kátyúknál, illetve ahol a gyors és speciális beavatkozás a cél.

Mart aszfaltozás: takarékos és hatékony megoldás

Nem mehetünk el szó nélkül a mart aszfalt mellett sem, ami sokak számára kedvező megoldás lehet, például akkor, ha egy közepes forgalmú útszakaszt, udvart vagy telephelyet szeretnél rendbe tenni, és a költségeket is kordában tartanád. A mart aszfalt tulajdonképpen a már meglévő, felszedett aszfalt újrahasznosított formája, melyet aprítanak, majd újból bedolgoznak. Ezzel spórolhatsz az anyagdíjon, ráadásul környezetbarát választás is, hiszen kevesebb új nyersanyagra van szükség.

Figyelned kell azonban arra, hogy a mart aszfalt minősége nagyrészt attól függ, milyen eredeti anyagot martak fel, és miként dolgozták fel azt. Bizonyos esetekben az öntött aszfaltot is újrahasznosítják a piacon, és ezt a minőségileg gyengébb anyagot sokszor szinte teljes árban próbálják eladni. Ha megbízható kivitelezőt választasz, akinek fontos a tiszta kommunikáció és a minőség, akkor biztos lehetsz abban, hogy azt kapod, amiért fizetsz.

Az aszfalt rétegei és szerepük: mi történik a felszín alatt?

Amikor aszfaltozást rendelsz, fontos tisztában lenned azzal is, hogy a jól megtervezett és szakszerűen kivitelezett burkolat több rétegből épül fel. Alul a stabil alapréteg (például zúzottkő, homokos kavics vagy speciális keverék), majd erre kerülnek rá a bitumenes kötőrétegek, végül a kopóréteg. Egy újabb építőipari felmérés szerint a legtöbb aszfaltburkolaton keletkező hiba (kátyú, repedés, felgyűrődés) abból fakad, hogy a kivitelezők nem szánnak elég gondot az alépítmény tömörítésére és előkészítésére. Így hiába jó az anyag, ha az alatta lévő réteg nincs stabilan rendbe rakva, néhány hónap vagy év alatt előjönnek a hibák.

A leggyakoribb buktatók, amiket jobb elkerülni

Sokan csak az aszfalt árát nézik, és nem gondolnak bele, milyen körülmények és előkészítés szükségesek ahhoz, hogy a burkolat valóban tartós legyen. Az egyik legnagyobb hiba az olcsó, „összekotyvasztott” öntött aszfalt vásárlása, amit aztán hengerelt aszfaltként adnak el. A másik gyakori probléma, hogy a megrendelők nem ellenőrzik, milyen előkészítő munkákat végez a cég (például megfelelő-e a talaj előkészítése, szükség van-e szegélyre, vízelvezetésre), és mi történik az aszfaltozás után (pl. hogyan történik a lehengerelés, van-e utómunkálat).

Ha szeretnéd magad megkímélni a kellemetlenségektől, akkor:

  • Kérdezz rá pontosan, milyen aszfaltot kapsz – hengereltet, öntöttet vagy martat?
  • Kérj részletes árajánlatot, amely feltünteti az anyag típusát, a rétegek vastagságát és az esetleges kiegészítő munkák költségét.
  • Ellenőrizd, hogy végzik-e az alépítmény javítását, a tömörítést és a vízszigetelést vagy vízelvezetést, ha szükséges.
  • Nézd meg, mióta működik a kivitelező cég, és milyenek a referencia-munkáik.

Aszfaltozás az ország egész területén – és még azon is túl

Ha megbízható szakemberekre bíznád magad, akkor jó hír: mi, az Aszfalt Alap csapata Magyarország bármely részén örömmel vállaljuk a megrendeléseket – legyen szó akár Budapestről, Pest megyéről, a Balaton környékéről vagy az ország legkülönbözőbb régióiról. Sőt, a környező országokban is végeztünk már aszfaltozási és útépítési munkálatokat, így nem okoz gondot, ha az országhatárt átlépő megkeresés érkezik.

Mindennap, a kora hajnali óráktól egészen késő estig nyitottak vagyunk a megkeresésekre. Így, ha épp hétvégén jut eszedbe, hogy javítani kellene az autóbejárót, vagy új parkolót szeretnél kialakítani, nyugodtan telefonálj.

Hívj bizalommal reggel 05:00-től este 21:00 óráig

Hol vállalunk aszfaltozást, mart aszfaltozást és útépítést?

A válasz röviden: az ország teljes területén. Megfordultunk már számtalan városban, megyében és kisebb településen is. Az alábbi táblázatban összefoglaltam néhány főbb helyszínt, hogy lásd, milyen széleskörű lefedettséggel dolgozunk.

Megye Főbb városok Szolgáltatásaink
Budapest és környéke I-XXIII. kerületek Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Komárom-Esztergom Tatabánya, Esztergom, Komárom, Dorog Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Fejér Székesfehérvár, Mór, Dunaújváros, Bicske Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Győr-Moson-Sopron Győr, Sopron, Kapuvár, Mosonmagyaróvár Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Baranya Pécs, Mohács, Komló, Szigetvár Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Csongrád Szeged, Makó, Szentes, Hódmezővásárhely Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Hajdú-Bihar Debrecen, Hajdúszoboszló, Polgár, Berettyóújfalu Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Borsod-Abaúj-Zemplén Miskolc, Ózd, Kazincbarcika, Tiszaújváros Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
Szabolcs-Szatmár-Bereg Nyíregyháza, Mátészalka, Nagykálló, Tiszavasvári Aszfaltozás, mart aszfaltozás, útépítés
További megyék Pl. Veszprém, Vas, Somogy, Zala stb. Szintén vállalunk minden aszfalttal kapcsolatos munkát

Speciális kedvezmények és akciók

Törekszünk arra, hogy a lehető legjobb ajánlatot kínáljuk neked, függetlenül attól, mekkora terület aszfaltozásáról vagy útépítéséről van szó. Van egy kedvező akciónk 2000 m2 feletti munkákra, amely -20%-kal csökkenti az aszfaltozás díját. Így, ha nagyobb megbízásra készülsz, érdemes igénybe venned ezt a lehetőséget.

Ami pedig még ennél is jobb hír, hogy ingyenes helyszíni felmérést biztosítunk. Tapasztalatból tudom, mennyire megnyugtató, ha valaki kijön, megnézi a terepet, felméri az igényeket, és már ott, a helyszínen konkrét ajánlatot tud adni. Ez a szemlélet véleményem szerint bizalmat épít, és segít elkerülni azokat a félreértéseket, amelyek később plusz költségekhez vagy feszültséghez vezetnének. Cégünk számára kiemelt fontosságú a korrekt és átlátható kommunikáció, mert csak így tudunk hatékonyan és hosszú távon együtt dolgozni partnereinkkel.

Hogyan dolgozunk?

Te is biztos arra törekszel, hogy a lehető legkisebb kellemetlenséggel és minél gyorsabban készüljön el az aszfaltozás vagy útépítés. Mi pontos tervezés alapján haladunk:

  1. Kapcsolatfelvétel: Hívj vagy írj e-mailt, és meg tudjuk beszélni, mik az elképzeléseid, milyen területet szeretnél aszfaltozni.
  2. Helyszíni felmérés: Ingyenesen, kötelezettségmentesen elmegyünk hozzád, megnézzük a terepet, elvégezzük a szükséges méréseket, és tisztázzuk a részleteket.
  3. Árajánlat: A felmérés alapján helyben vagy rövid időn belül egyértelmű, tételes árajánlatot adunk, így előre látni fogod a költségeket.
  4. Kivitelezés: Megtervezzük és elvégezzük a szükséges alapozást, tömörítést, és leterítjük a kiválasztott aszfalttípust – legyen az hengerelt, öntött vagy mart aszfalt.
  5. Utómunkálatok és ellenőrzés: Fontosnak tartjuk, hogy elkészüljön a terület pontos tisztítása, és ellenőrizzük a felület minőségét, mielőtt átadjuk a kész burkolatot.

Ezzel a folyamattal biztosítjuk, hogy a megrendelt munkák a terveknek megfelelően, hatékonyan és magas minőségben készüljenek el. Emellett csapatunk folyamatosan fejleszti magát az újabb technológiák és módszerek terén, hogy a lehető legjobb eredményt kapd.

Miért fontos az innováció az aszfaltozásban?

Lehet, hogy felmerül benned a kérdés, mi újat lehet kitalálni egy látszólag egyszerű építőipari megoldásnál, mint az aszfaltozás. A válaszom az, hogy rengeteget! Egy építőipari újdonságokat vizsgáló kutatás szerint az elmúlt években egyre fejlettebb bitumenkeverékeket és alternatív adalékanyagokat fejlesztettek ki, melyek ellenállóbbá teszik az aszfaltot a hőmérséklet-ingadozás és a mechanikai terhelés hatásaival szemben. Bizonyos új típusú aszfaltokba akár gumibitument is kevernek, ami növeli a rugalmasságot, csökkenti a repedések kialakulásának esélyét, és segíti a zajcsillapítást is.

Az innováció tehát nemcsak marketingfogás, hanem valós, mérhető előnyökkel jár mind a beruházók, mind a felhasználók számára. Ez a szemlélet tükröződik cégünk munkájában is: folyamatosan figyeljük, hogy milyen korszerű megoldások és anyagok érhetőek el, melyekkel még tartósabb és jobb ár-érték arányú szolgáltatást tudunk nyújtani neked.

Záró gondolatok: a sikeres aszfaltozás kulcsa

Egy aszfaltburkolat élettartamát jelentősen befolyásolja az alapok minősége, a megfelelő aszfalt kiválasztása, a bedolgozás körülményei és a szakszerű kivitelezés. A te felelősséged, hogy olyan partnert válassz, aki valóban szakértője a területnek, és átlátható, tiszta kommunikációval nyújt garanciát. Fontos, hogy ne csupán a végösszeg döntsön, hiszen egy silány megoldás előbb-utóbb duplán drágává válik a folyamatos javítási költségek és az okozott kellemetlenségek miatt.

Ha elkötelezett vagy a minőségi aszfaltozás és útépítés mellett, akkor bátran vedd fel velünk a kapcsolatot. Akár kicsi, akár nagy projektről van szó, örömmel állunk rendelkezésedre Magyarország teljes területén – és indokolt esetben még azon túl is. Célunk, hogy te is elégedett legyél a végeredménnyel, és egy hosszú távon is költséghatékony, esztétikus, tartós burkolatot kapj. Egyre több vezető ismeri fel a megbízható és innovatív megoldásokban rejlő előnyöket, így javaslom, ne maradj ki belőle te sem!

Ha szeretnéd, hogy az aszfaltozási munkáidat precízen, magas minőségű anyagokkal és korszerű technikával végezzük, hívj minket bizalommal bármikor reggel 05:00 és este 21:00 óra között. Ha pedig e-mailben kényelmesebb számodra az egyeztetés, bátran írj nekünk, hogy mielőbb átgondolt, testreszabott ajánlattal segíthessünk. Várjuk hívásodat, üzenetedet!

Címkék:

A mérnökünk ajánlja:

Legtöbbet olvasták

Hirdetési felület kiadó.

Népszerű cikkek

Colas vállalat története és fejlődése

Colas egy francia központú út- és infrastruktúra-építő vállalat, melynek gyökerei az 1920-as évekre nyúlnak vissza. Az eredeti „Colas” termék (a név a “cold asphalt” rövidítése) 1924-ben jelent meg, egy hidegen felhordható bitumenemulzió, amely olcsóbb és rugalmasabb megoldást kínált útburkolásra . A vállalat hivatalosan 1929-ben jött létre a Shell olajvállalat és a Société Générale d’Entreprises együttműködésében...

A STRABAG miért több mint egy építőipari vállalat?

A STRABAG egy ausztriai székhelyű építőipari konszern, amelyet gyakran többnek tartanak egy hagyományos építőipari vállalatnál. Ennek oka, hogy a STRABAG nem csupán építési projekteket kivitelez, hanem technológiai újítóként és integrált szolgáltatóként működik az építőipar minden területén. A vállalat tevékenységei a teljes építési értékláncot lefedik, az ötlet megszületésétől és tervezéstől kezdve a kivitelezésen át egészen az...

Miért szeretik a fogyasztók a Baumit termékeit?

Baumit egy vezető európai építőanyag-márka, amely több mint 25 országban van jelen, és éves szinten több milliárd eurós árbevételt ér el. A vállalat rendkívül széles termékkínálattal rendelkezik – a vakolatoktól és hőszigetelő rendszerektől kezdve az esztricheken át a hidegburkolási anyagokig –, így szinte minden építési vagy felújítási igényre kínál megoldást. Baumit neve mára egybeforrt a...
Flowers breaking through asphalt

Miért fontos a régi és új beton összekötése?

Gondolj a régi és új beton összekötésére úgy, mint amikor a múlt tapasztalatait próbálod integrálni a jelenlegi életedbe. A két elem – a régi, már megkötött szerkezet és az új, friss beton – összeillesztése létfontosságú, hogy stabil, tartós és biztonságos rendszert alkossanak. Akárcsak az emberi lélekben a régi sérelmek és az új kezdetek összehangolása, itt...
Asphalt pavement urban road

Aszfaltozási költségek és árak alakulása Magyarországon

Átlagos aszfaltozási költség különböző projekttípusoknál Az aszfaltozás fajlagos költsége nagyban függ a projekt jellegétől, méretétől és az alkalmazott rétegrendtől. Általánosságban az aszfaltozás ára 5 000–20 000 Ft/m² között mozoghat. Néhány tipikus példa különböző felhasználási területekre: •Magánutak, kocsibeállók, udvarok: Kis területű, magáncélú aszfaltozás esetén a négyzetméterár jellemzően magasabb a kis mennyiség miatt. Egy egyszerű autóbeálló alapozás nélkül akár...

Kapcsolat

Partnereink

Hamarosan…

© Copyright 2025

error: Másolásvédelem!